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據消息稱，上海市食品安全工作聯合會組織實施餐廚廢棄油脂制B10柴油團體標準（修訂版），這一標準的發布，為我國今后推廣、銷售B10柴油打下良好基礎。 何為B10柴油？B10柴油是由10%的BD100生物柴油與90%的車用柴油按比例調和而成。實踐證明，添加了生物柴油后的石化柴油，可降低重金屬及細顆粒物等污染物排放量10%以上，氮氧化物凈化效率達80%，是降低交通運輸領域碳排放直接、有效的手段之一。
綠色生物柴油，綠色盎然地球（圖片源于網絡，侵權刪） 其實，生物柴油作為環境友好型能源，一直活躍于歐洲市場。早在2009年，歐盟就實施《可再生能源指令》，明確2020年生物燃料在交通領域摻混比例到10%，2030年達到14%！反觀我國國內成品油市場，國產生物柴油卻存在使用率低、普及率低等問題，全國34個省市，僅上海一座城市，強制執行B5柴油計劃。 
（圖片源于網絡，侵權刪） 作為國際性大都市，無論是經濟增長速度，還是意識形態的形成，上海始終走在我國發展前沿。2017年，上海石油積極踐行綠色低碳發展戰略，助力上海市政府綜合治理“地溝油”，率先開展B5生物柴油推廣項目，打通餐廚廢棄油脂制生物柴油進入成品油終端銷售市場的“最后一公里”。2019年5月，上海石油攜手上海久事公交集團，向公交車油箱加注第一槍生物柴油，自此3500余輛公交車“喝”上B5生物柴油。 |
